Subsidi My50 bernilai RM100 sebulan bagi setiap pengguna, atau RM1,200 setahun, menurut Menteri Pengangkutan Anthony Loke. Nilai sebenar pas ialah RM150, tetapi pengguna hanya membayar RM50 kerana kerajaan menanggung bakinya. Pada 2025, kerajaan membelanjakan hampir RM300 juta untuk subsidi ini, berbanding peruntukan asal RM200 juta.
Berapa subsidi kerajaan bagi setiap pengguna My50?
Subsidi kerajaan bagi setiap pengguna My50 ialah RM100 sebulan, atau RM1,200 setahun. Menteri Pengangkutan Anthony Loke menyatakan angka ini pada 5 Februari 2026, menurut laporan Bernama.
Pengiraannya mudah. Nilai sebenar Pas My50 ialah RM150 bagi 30 hari, tetapi pengguna hanya membayar RM50. Kerajaan pula menanggung perbezaan RM100 itu. Menurut kenyataan Prasarana pada 7 Januari 2026, "baki RM100 adalah subsidi yang ditanggung kerajaan".
Sebagai perbandingan, Rapid Bulanan berharga RM150 untuk 30 hari dan terbuka kepada bukan warganegara. Oleh itu, warganegara yang layak membayar satu pertiga harga tersebut untuk liputan rel dan bas yang sama. Lihat perbandingan My50 dan Rapid Bulanan untuk beza syarat kedua-dua pas.
Berapa jumlah perbelanjaan kerajaan untuk subsidi My50?
Jumlah perbelanjaan kerajaan untuk subsidi My50 pada 2025 ialah hampir RM300 juta, menurut Anthony Loke. Angka ini melebihi peruntukan asal Kementerian Kewangan sebanyak RM200 juta. Jadual berikut menyusun angka peruntukan dan perbelanjaan yang terdapat dalam sumber rasmi.
| Tahun | Angka (RM juta) | Jenis angka | Sumber |
|---|---|---|---|
| 2022 | 115 | Peruntukan Belanjawan 2022 untuk My50 semua akses mulai 1 Januari 2022 | Intipati Bajet 2022, Kementerian Kewangan |
| 2025 (Belanjawan) | 216 | Peruntukan Belanjawan 2025, sasaran 226,000 pengguna sebulan | Berita RTM, 24 Oktober 2024 |
| 2025 (peruntukan asal) | 200 | Peruntukan asal, menurut Anthony Loke | Bernama, 5 Februari 2026 |
| 2025 (sebenar) | Hampir 300 | Perbelanjaan sebenar subsidi | Bernama, 5 Februari 2026 |
| 2027 | Tiada angka khusus | Belanjawan 2027 meneruskan My50 untuk kira-kira 300,000 pengguna | Ucapan Belanjawan 2027, Kementerian Kewangan |
Angka peruntukan 2025 berbeza mengikut sumber dan tarikh. Berita RTM melaporkan RM216 juta pada Oktober 2024, manakala Anthony Loke menyebut peruntukan asal RM200 juta pada Februari 2026. Jadi, kami memaparkan kedua-dua angka bersama sumbernya tanpa membuat andaian. Bagi My50 semua akses yang bermula pada 1 Januari 2022 pula, kerajaan memperuntukkan RM115 juta, menurut Intipati Bajet 2022.
Berapa ramai pengguna My50 yang menikmati subsidi?
Pengguna My50 berjumlah kira-kira 300,000 orang pada Oktober 2026, menurut ucapan Belanjawan 2027 dan kenyataan Prasarana. Bilangan ini meningkat secara berperingkat selepas pertengahan 2025.
| Tempoh | Bilangan pengguna | Sumber |
|---|---|---|
| Jun 2025 | Kira-kira 250,000 | Prasarana, 26 Jun 2025 |
| Disember 2025 | 254,329 | Prasarana, 7 Januari 2026 |
| Purata bulanan (laporan Januari 2026) | Kira-kira 260,000 sebulan | Prasarana, 7 Januari 2026 |
| Februari 2026 | Lebih 200,000 pemegang sebulan | Anthony Loke, melalui Bernama, 5 Februari 2026 |
| Oktober 2026 | Kira-kira 300,000 | Ucapan Belanjawan 2027; Prasarana, 9 Oktober 2026 |
Walau bagaimanapun, setiap angka datang daripada kenyataan dan tarikh yang berbeza. Jadi, bandingkan angka ini dengan berhati-hati, terutamanya antara jumlah pengguna dan purata bulanan.
Adakah subsidi My50 diteruskan dalam Belanjawan 2027?
Ya, Belanjawan 2027 meneruskan Pas My50 dan subsidinya untuk kira-kira 300,000 pengguna bas dan rel Prasarana di Lembah Klang. Perdana Menteri Anwar Ibrahim mengumumkannya di Dewan Rakyat pada 9 Oktober 2026, menurut teks ucapan Belanjawan 2027. Namun, ucapan itu tidak menyatakan angka ringgit khusus untuk My50. Selain itu, laman saudara kami merumuskan inisiatif lain dalam panduan Belanjawan Malaysia 2027.
Prasarana menyambut baik keputusan ini dalam kenyataan media pada hari yang sama. Selain itu, belanjawan yang sama memperkenalkan MyKomuter50 untuk 40,000 pengguna KTM Komuter, dengan purata penjimatan sehingga RM160 sebulan. Butiran harga, syarat dan tarikh pas itu ada dalam panduan MyKomuter50.
Apa kata Anthony Loke tentang subsidi My50?
Anthony Loke menyatakan bahawa kerajaan menanggung RM100 sebulan bagi setiap pengguna My50. Beliau membuat kenyataan itu semasa pelancaran Penjejak Penjimatan Pas My50 pada 5 Februari 2026. Menurut laporan Bernama yang sama, perkara utama yang beliau kongsikan ialah:
- Subsidi bagi setiap pengguna bernilai RM1,200 setahun.
- Kerajaan membelanjakan hampir RM300 juta pada 2025, berbanding peruntukan asal RM200 juta.
- Lebih 200,000 orang memegang pas My50 setiap bulan.
- Menjelang akhir Januari 2026, lebih separuh pemegang membeli pas secara digital.
Kenyataan ini menjadi sumber utama bagi angka subsidi di halaman ini kerana ia datang terus daripada menteri yang bertanggungjawab.
Bagaimana anda boleh melihat nilai pas yang anda nikmati?
Anda boleh melihat nilai pas yang anda nikmati melalui Penjejak Penjimatan Pas My50 dalam ciri Travel Pass di aplikasi TNG eWallet. Penjejak ini memaparkan nilai tambang yang anda gunakan, bilangan perjalanan dan anggaran perjalanan untuk pulang modal. Selepas melepasi RM50, penjejak turut memaparkan jumlah penjimatan anda, menurut Soalan Lazim Penjejak Penjimatan.
Namun, ciri ini hanya untuk pas yang anda beli melalui Travel Pass. Jika anda membeli pas pada MyKad di kaunter, gunakan kalkulator penjimatan My50 untuk membuat anggaran sendiri.
Mengapa terdapat angka subsidi My50 yang berbeza dalam laporan?
Angka subsidi My50 berbeza kerana setiap laporan memetik ukuran dan tarikh yang tidak sama, seperti subsidi bagi setiap pengguna, peruntukan belanjawan atau perbelanjaan sebenar. Selain itu, satu laporan pada Januari 2026 menyebut angka keseluruhan yang tidak sepadan dengan angka menteri pada Februari 2026.
Oleh itu, my50.info menggunakan angka yang Anthony Loke nyatakan pada 5 Februari 2026. Angka tersebut ialah RM100 sebulan dan RM1,200 setahun bagi setiap pengguna, serta hampir RM300 juta perbelanjaan pada 2025. Ingat juga bahawa angka RM100 merujuk kepada subsidi bagi setiap pengguna, bukan jumlah bulanan keseluruhan.
Angka subsidi boleh berubah pada setiap tahun belanjawan. Sila sahkan angka terkini dalam kenyataan rasmi Kementerian Pengangkutan, Kementerian Kewangan atau Prasarana sebelum memetiknya.
Untuk perkembangan lain, ikuti kronologi berita My50 yang kami kemas kini apabila sumber rasmi menerbitkan perubahan.
Soalan Lazim tentang Subsidi My50
Siapa yang menanggung kos sebenar My50?
Kerajaan menanggung RM100 daripada nilai sebenar RM150 bagi setiap pas My50 sebulan. Pengguna membayar baki RM50 sama ada di kaunter Rapid KL atau dalam TNG eWallet. Prasarana menjual pas ini melalui rangkaian Rapid KL, manakala peruntukan subsidinya datang daripada belanjawan tahunan kerajaan, seperti Belanjawan 2025 dan Belanjawan 2027.
Berapakah peruntukan My50 dalam Belanjawan 2025?
Belanjawan 2025 memperuntukkan RM216 juta untuk meneruskan My50, dengan sasaran 226,000 pengguna sebulan. Anthony Loke mengumumkan angka ini pada 24 Oktober 2024, menurut Berita RTM. Pada Februari 2026 pula, beliau menyebut peruntukan asal RM200 juta dan perbelanjaan sebenar hampir RM300 juta bagi 2025. Oleh itu, perbelanjaan sebenar melebihi kedua-dua angka peruntukan tersebut.
Adakah kos subsidi MyKomuter50 sudah diumumkan?
Tidak. Setakat 16 Oktober 2026, kerajaan belum menerbitkan kos subsidi MyKomuter50 dalam ringgit. Ucapan Belanjawan 2027 hanya menyatakan pas itu untuk 40,000 pengguna KTM Komuter, dengan purata penjimatan sehingga RM160 sebulan. Pas ini berharga RM50 untuk 30 hari dan khusus untuk warganegara. Kami akan mengemas kini halaman ini apabila sumber rasmi menerbitkan angka kos.
Berapa peratus pengguna membeli My50 secara digital?
Lebih 50% pemegang My50 membeli pas secara digital menjelang akhir Januari 2026, menurut Anthony Loke. Sebulan sebelumnya, Prasarana melaporkan kadar 37% pada Disember 2025. Pembelian digital berlaku melalui ciri Travel Pass dalam TNG eWallet sejak 1 Julai 2025. Hanya pembeli digital boleh menggunakan Penjejak Penjimatan untuk melihat nilai pas mereka.
Bilakah kerajaan mula memperkenalkan pas My50?
Kerajaan melancarkan My50 dan My100 pada 1 Disember 2018, dengan perjalanan bermula 1 Januari 2019. Pada masa itu, My50 asal hanya meliputi bas. Bagi My50 semua akses yang bermula pada 1 Januari 2022, Belanjawan 2022 memperuntukkan RM115 juta. Sejak itu, kerajaan meneruskan My50 dalam setiap belanjawan, termasuk Belanjawan 2025 dan Belanjawan 2027.
Sumber Rujukan
- Prasarana introduces My50 Savings Tracker
- Prasarana catat jumlah penumpang tertinggi dalam sejarah pada 2025
- Ucapan Belanjawan MADANI Kelima Tahun 2027
- Prasarana sambut baik Belanjawan MADANI 2027
- Inisiatif pas My50 diteruskan dengan peruntukan RM216 juta
- Pas perjalanan My50 bermula 1 Januari 2022
- Intipati Bajet 2022
- Soalan Lazim Penjejak Penjimatan My50 (PDF)
- My50 kini lebih mudah melalui aplikasi TNG eWallet