MyKomuter50 ialah pas KTM Komuter RM50 untuk 30 hari perjalanan tanpa had, khusus bagi warganegara Malaysia, menurut pengumuman Belanjawan 2027. Menteri Pengangkutan Anthony Loke menyasarkan pelaksanaannya seawal 1 Disember 2026 atau selewat-lewatnya 1 Januari 2027. Sehingga 16 Oktober 2026, KTMB belum melancarkan pas ini atau mengumumkan cara membelinya.
Apa itu MyKomuter50 dan berapa harganya?
MyKomuter50 ialah pas bulanan KTM Komuter berharga RM50 yang memberi 30 hari perjalanan tanpa had kepada warganegara Malaysia. Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan Anwar Ibrahim mengumumkan pas ini semasa membentangkan Belanjawan 2027 di Dewan Rakyat pada 9 Oktober 2026. Menurut ucapan Belanjawan MADANI 2027 di laman Kementerian Kewangan, pas tersebut bertujuan memberi manfaat kepada 40 ribu pengguna KTM Komuter. Jika anda ingin melihat inisiatif lain dalam bajet itu, baca ringkasan Belanjawan 2027 di laman saudara kami.
Tiga hari kemudian, Menteri Pengangkutan Anthony Loke memperincikan harga, tempoh dan syarat kewarganegaraan di Putrajaya. Butiran itu turut tersiar dalam laporan Bernama pada 12 Oktober 2026. Jadual berikut membandingkan pas Komuter RM50 ini dengan Pas My50 Rapid KL.
| Perkara | MyKomuter50 | My50 |
|---|---|---|
| Harga (RM) | 50 | 50 |
| Tempoh (hari) | 30 | 30 berturut-turut |
| Perkhidmatan | KTM Komuter (sektor belum diumumkan) | LRT, MRT, Monorel, BRT Sunway, bas Rapid KL, bas perantara MRT |
| Kelayakan | Warganegara Malaysia | Warganegara Malaysia dengan MyKad atau MyTentera |
| Pengendali | KTMB | Rapid KL (Prasarana) |
| Saluran pembelian | Belum diumumkan | Kaunter Rapid KL dan TNG eWallet |
| Status | Belum bermula; sasaran 1 Dis 2026 hingga 1 Jan 2027 | Masih dijual; diteruskan dalam Belanjawan 2027 |
Bilakah MyKomuter50 akan dilancarkan?
Menteri Pengangkutan Anthony Loke menyasarkan MyKomuter50 bermula seawal 1 Disember 2026 atau selewat-lewatnya 1 Januari 2027. Tarikh sebenar bergantung kepada persiapan sistem oleh KTMB, menurut laporan Berita RTM pada 12 Oktober 2026. Oleh itu, anggap kedua-dua tarikh ini sebagai sasaran, bukan tarikh muktamad.
Sehingga 16 Oktober 2026, pas ini belum tersedia. Halaman KTM Komuter di laman rasmi KTMB juga belum memaparkan sebarang maklumat tentangnya. Sementara menunggu, ikuti perkembangan terkini dalam halaman berita My50 dan pas pengangkutan awam.
Siapa yang layak membeli MyKomuter50?
Hanya warganegara Malaysia layak membeli MyKomuter50, menurut kenyataan Menteri Pengangkutan pada 12 Oktober 2026. Syarat ini sama dengan My50, yang turut terhad kepada warganegara yang memiliki MyKad atau MyTentera. Namun, KTMB belum menjelaskan dokumen atau kaedah pendaftaran untuk pas baharu ini. Laporan media juga berbeza tentang keperluan pendaftaran.
Pas ini untuk warganegara sahaja, tetapi KTMB belum memuktamadkan kaedah pendaftaran dan pembelian. Sila sahkan di laman rasmi KTMB sebelum membuat sebarang persiapan.
Bukan warganegara tidak layak, sama seperti peraturan My50. Bagi mereka, tambang biasa KTM Komuter kekal sebagai pilihan sehingga ada pengumuman lanjut.
Bagaimana cara membeli MyKomuter50?
KTMB belum mengumumkan cara membeli MyKomuter50 setakat 16 Oktober 2026. Menurut Berita RTM, KTMB sedang memuktamadkan kaedah pembelian dan cenderung kepada saluran digital. Laporan itu juga menyebut keutamaan kepada tiket tanpa pendaftaran.
Belum ada pengumuman rasmi tentang saluran pembelian, sektor yang terlibat atau pas gabungan dengan My50. Sila sahkan di laman rasmi KTMB sebelum membuat keputusan.
Berhati-hati dengan mesej atau pautan yang mendakwa menjual MyKomuter50 sebelum KTMB membuat pengumuman rasmi. Jadikan laman rasmi KTMB sebagai rujukan utama apabila jualan bermula.
Sektor KTM Komuter mana yang termasuk?
Sektor KTM Komuter yang termasuk dalam MyKomuter50 belum ada dalam sebarang kenyataan rasmi. Namun, contoh Menteri Pengangkutan merujuk kepada perjalanan Tanjung Malim–Kuala Lumpur dan Alor Setar–Butterworth. Contoh itu tidak bermakna senarai sektor sudah muktamad.
Sebagai rujukan, Terma dan Syarat Perkhidmatan Komuter KTMB menyenaraikan tiga sektor KTM Komuter pada masa ini:
- Utara: Padang Besar–Butterworth dan Butterworth–Ipoh.
- Lembah Klang: Tanjung Malim–Pelabuhan Klang dan Batu Caves–Pulau Sebang/Tampin.
- Selatan: Kulai–JB Sentral dan Kempas Baru–Pasir Gudang.
Terma yang sama tidak membenarkan perjalanan merentas sektor buat masa ini. Bagi perjalanan rel dan bas Rapid KL pula, rujuk laluan My50 untuk senarai perkhidmatan yang termasuk dalam pas Prasarana.
Berapa banyak boleh dijimatkan dengan MyKomuter50?
Pengguna MyKomuter50 boleh menjimatkan secara purata sehingga RM160 sebulan, menurut ucapan Belanjawan 2027. Angka ini ialah purata rasmi kerajaan. Menteri Pengangkutan pula memberi dua contoh perjalanan jarak jauh yang menunjukkan penjimatan lebih besar.
| Jenis angka | Laluan atau sumber | Kos tanpa pas (RM sebulan) | Penjimatan (RM sebulan) |
|---|---|---|---|
| Contoh menteri | Tanjung Malim–Kuala Lumpur | 416 (RM10.40 × 40 perjalanan) | Kira-kira 366 |
| Contoh menteri | Alor Setar–Butterworth | Tidak dinyatakan | Sehingga 250 |
| Purata rasmi | Ucapan Belanjawan 2027 | Tidak dinyatakan | Sehingga 160 |
Anda boleh menyemak pengiraan contoh pertama dengan mudah. Tambang RM10.40 × 40 perjalanan = RM416, dan selepas menolak harga pas RM50, penjimatannya ialah RM366.
RM160 ialah purata rasmi dalam ucapan Belanjawan 2027. Sebaliknya, RM366 dan RM250 ialah contoh menteri bagi laluan jarak jauh tertentu, bukan purata. Penjimatan sebenar anda bergantung pada jarak dan kekerapan perjalanan.
Kerajaan belum mendedahkan kos subsidi MyKomuter50 dalam ringgit. Sebagai perbandingan, lihat angka subsidi My50 yang mencecah hampir RM300 juta pada 2025.
Bolehkah pas My50 digunakan untuk KTM Komuter?
Tidak, pas My50 tidak sah untuk KTM Komuter. Menurut Pusat Bantuan TNG eWallet, My50 tidak meliputi KTM Komuter mahupun ERL. Ucapan Belanjawan 2027 juga menyifatkan My50 sebagai pas untuk pengguna bas dan rel Prasarana di Lembah Klang.
Oleh itu, pengguna KTM Komuter memerlukan pas berasingan, iaitu MyKomuter50 apabila pas itu mula beroperasi. Begitu juga, pas My100 lama tidak pernah meliputi KTM Komuter. Sejarah pas tersebut terdapat dalam panduan My50 vs My100.
Apakah pas KTM Komuter yang tersedia sekarang?
Pas KTM Komuter yang tersedia sekarang ialah Pas Bulanan dan Pas Mingguan untuk sektor Utara sahaja. Untuk Pas Bulanan, tempohnya 30 hari atau 60 perjalanan dengan diskaun 33%. Pas Mingguan pula sah selama 7 hari atau 14 perjalanan dengan diskaun 29%.
Kedua-dua pas bermusim ini meliputi satu laluan tetap dari titik ke titik. Anda hanya boleh membelinya di kaunter, dan pas itu menggunakan kad Komuter Link dengan had satu perjalanan pergi balik sehari. KTMB tidak menawarkan pas bermusim untuk sektor Lembah Klang pada masa ini.
Selain itu, KTMB memberi tambang konsesi 50% kepada warga emas berumur 60 tahun ke atas, OKU dan pelajar warganegara. Kanak-kanak berumur 7 hingga 12 tahun juga mendapat diskaun 50%, manakala kanak-kanak 6 tahun ke bawah menaiki tren secara percuma.
Soalan Lazim tentang MyKomuter50
Siapa yang mengumumkan MyKomuter50?
Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan Anwar Ibrahim mengumumkan MyKomuter50 dalam ucapan Belanjawan 2027 di Dewan Rakyat pada 9 Oktober 2026. Kemudian, Menteri Pengangkutan Anthony Loke memperincikan harga RM50, tempoh 30 hari dan syarat warganegara di Putrajaya pada 12 Oktober 2026. KTMB pula bertanggungjawab menyiapkan sistem sebelum pas itu bermula.
Berapa ramai pengguna dijangka mendapat manfaat?
Ucapan Belanjawan 2027 menyebut 40 ribu pengguna KTM Komuter sebagai penerima manfaat pas ini. Angka itu berbeza daripada unjuran penumpang harian. Ketua Pegawai Operasi KTMB menjangkakan penumpang harian KTM Komuter meningkat daripada kira-kira 43,000 kepada lebih 80,000 sehari. Jadi, angka 80,000 merujuk kepada penumpang harian, bukan bilangan pemegang pas.
Adakah kos subsidi MyKomuter50 didedahkan?
Belum. Setakat 16 Oktober 2026, kerajaan belum menerbitkan anggaran kos subsidi MyKomuter50 dalam ringgit. Ucapan Belanjawan 2027 hanya menyebut bilangan penerima manfaat dan purata penjimatan sehingga RM160 sebulan. Sebagai perbandingan, kerajaan membelanjakan hampir RM300 juta untuk subsidi My50 pada 2025, menurut Menteri Pengangkutan.
Adakah pas gabungan My50 dan MyKomuter50 akan diperkenalkan?
Kerajaan belum mengumumkan pas gabungan yang meliputi rangkaian Rapid KL dan KTM Komuter. Setakat 16 Oktober 2026, hanya dua pas berasingan wujud dalam pengumuman rasmi, iaitu My50 untuk rel dan bas Prasarana serta MyKomuter50 untuk KTM Komuter. Jika anda menggunakan kedua-dua rangkaian, sila sahkan di laman rasmi KTMB apabila butiran lanjut keluar.
Adakah MyKomuter50 memerlukan pendaftaran?
Keperluan pendaftaran MyKomuter50 belum muktamad. Sesetengah laporan media menyebut pendaftaran dengan MyKad, manakala Berita RTM melaporkan keutamaan kepada tiket tanpa pendaftaran. Yang pasti, Menteri Pengangkutan menyatakan pas ini khusus untuk warganegara Malaysia. Sila sahkan kaedah pendaftaran di laman rasmi KTMB apabila syarikat itu mengumumkan butiran sistem tiketnya.
Sumber Rujukan
- Ucapan Belanjawan MADANI Kelima Tahun 2027
- MyKomuter50: Jimatkan perbelanjaan pengguna lebih RM350 sebulan
- Belanjawan 2027: 80,000 pengguna dijangka terima manfaat MyKomuter50
- Pas perjalanan My50 diteruskan, MyKomuter50 diperkenal
- MyKomuter50 RM50 sebulan, dilaksana selewat-lewatnya 1 Januari
- MyKomuter50 details (Bahasa Inggeris)
- Budget 2027: MyKomuter50 and My50 (Bahasa Inggeris)
- KTM Komuter — halaman rasmi (termasuk Terma dan Syarat Perkhidmatan Komuter)
- Can I use the My50 Pass for ERL or KTM Komuter?
- Prasarana introduces My50 Savings Tracker